Sven's kleiner Blog - Das Abitur ist geschafft, weiter gehts…..

Am 18.10.2009 findet er wieder statt, der Müggelsee Halbmarathon. Ich bin einen Teil der Strecke ja bekanntlich schon öfter mal mit dem Fahrrad gefahren und weiß von daher, dass die Strecke wirklich schön ist. Entlang am Müggelsee, durch den Wald auf asphaltierten Straßen und immer einen schönen Blick auf das Wasser. Insgesamt sind etwas über 21 km zu laufen. 21 anstrengende, aber Landschaftlich schöne Kilometer.

Nun habe ich mir eigentlich vorgenommen diese Strecke selber zu laufen, aber nach meinen Reinfall in der Matheklausur wären die 18 Euro Startgeld besser in Bücher (oder in ein Buch) für Mathe investiert. Wenn also jemand von euch gerade auf der Suche nach ein wenig offline Werbung ist, ist er bei mir gerne willkommen. Auf einen weißen T-Shirt ist ja bekanntlich viel Platz und wenn ihr ca. 40 Euro (Startgeld + T-Shirt + Druck) investieren wollt, so sage ich bestimmt nicht nein . Hinzu kommt ja dann auch noch, dass ich das T-Shirt garantiert nicht nur einmal tragen werde

Ansonsten versuche ich dennoch zu starten, dann muss das Buch halt warten

8:00

Ich stehe auf. Bin noch leicht irritiert vom Wahlergebnis, welches ja leider so zu erwarten war und verabschiede mich erst mal ins Bad um hier das zu tun, was ich jeden Morgen nach dem aufstehen zu tun habe.

9:00

Fit und hungrig begebe ich mich nun Gedanklich schon einmal in die Kaufhalle um Brötchen, Birnen, Katzenfutter und Brot zu holen. Die Tatsache das ich aber gerade noch Blogs durchschaue stört mich ein wenig dabei

10:00

Nun war ich endlich in der Kaufhalle und habe meine Brötchen. Diese werden jetzt genüsslich verspeist. Um 10:30 geht meine Mutter dann los zur Arbeit und ich wieder ins Bett, Mittagsschlaf halten (Normalerweise bin ich um diese Zeit auf Arbeit, diesmal konnte ich aber den Luxus genießen nicht dort zu sein)

13:00

So langsam werde ich Nervös. Meine Klausur ist nur noch 4 Stunden und 30 Minuten von mir entfernt und ich bin mir nicht mehr sicher mich genügend vorbereitet zu haben. Ich setze mich also noch einmal an meinen Schreibtisch und rechne Aufgaben, funktioniert alles super und ich beruhige mich wieder.

14:20

Meine Mutter kommt von ihrer Arbeit zurück und bringt mir Marzipan mit. Womit  ich dieses verdient habe weiß ich nicht, aber ich genieße es. Ab jetzt genieße ich auch das Fernsehen und lenke mich von meiner Klausur ab.

16:40

Nachdem ich auch noch ein wenig gelesen habe und meine Tasche für die Klausur gepackt habe, mache ich mich mit meinen Fahrrad auf den Weg zur Schule. Hier angekommen mache ich noch einen kurzen Stopp in der Kaufhalle um mir noch eine Kleinigkeit zum Essen und zum trinken zu holen.

17:15

Ich komme in den Klassenraum und werde langsam nervös.

17:30

Die Klausuren werden ausgeteilt und müssen nun erst mal durchgelesen werden.

17:40

Die eigentlichen drei Stunden zur Bearbeitung der Klausur beginnen.

17:50

Ich komme mit den Aufgaben überhaupt nicht mehr klar, obwohl sie von der Struktur her ziemlich einfach sind und ich dies auch schon gelöst habe.

18 Uhr

Ich springe von Aufgabe 1 zu Aufgabe 2

18:05

Ich springe von Aufgabe 2 zu Aufgabe 4

18:10 Uhr

Ich springe von Aufgabe 4 zu Aufgabe 3. Hier versuche ich mich jetzt auch ein wenig länger dran da es die meisten Punkte für diese Aufgabe gibt, muss aber nach einiger Zeit eingestehen, ich weiß nicht mehr wie es geht.

19 Uhr

Ich springe zurück zur Aufgabe zwei und kann zumindest hier einige Dinge machen und zu einen Abschluss bringen.

19:40 Uhr

Kleines Zwischenhoch in dem ich einige Unteraufgaben der ersten Aufgabe lösen kann.

20 Uhr

Ich gehe noch einmal zurück zur dritten Aufgabe um hier wenigstens noch ein paar Punkte zu machen.

20:30

Ich bin bei Spurpunkten angekommen. Wie man diese berechnet wusste ich mal, jetzt viel es mir aber nicht mehr ein.

20:40

Verzweifelt stemme ich mich gegen die Abgabe meiner Klausur, bringt aber nichts, das Übel ist besiegelt, meine Matheklausur ist versaut.

20:50

Mir fällt wieder ein wie man Spurpunkte berechnet!

20:55

Ich fahre mit dem Rad nach Hause und gebe der neuen Schwarz-Gelben Regierung die Schuld für mein Versagen in der Klausur. Das fängt schon einmal gut für die an, ich weiß gar nicht wie die es wieder gut machen wollen.

21:30

Ich bin zu Hause, gebe mir die volle Dröhnung Fernsehen und denke nicht mehr über die Klausur.

0:00

Ab heute wird sich zurück gekämpft, eine Matheklausur gibt es dieses Semester ja noch und nächste Woche ist die Physikklausur die dafür dann besser laufen wird

Nun ist es also soweit, Schwarz-Gelb ist perfekt und wird Deutschland nun die nächsten 4 Jahre regieren. Ob uns allen wirklich klar ist was auf uns zukommt, weiß ich nicht, ich kann nur hoffen das es nicht ganz so schlimm wird wie viele sagen.

Ich möchte Kanzlerin von allen Deutschen sein.

Nun ist sie ja auch, sie vertritt nun alle Deutschen, gibt für alle Deutschen die Politik vor und ist für alle Deutschen verantwortlich. Ob aber jeder Deutscher sie als Kanzlerin akzeptiert ist eine andere Frage. Meine Kanzlerin ist sie auf jeden Fall nicht. Und von vielen anderen bestimmt auch nicht. Ob sie es noch werden kann müssen jetzt die nächsten vier Jahre zeigen, aber ich glaube nicht daran.

Ich weiß nicht ob wir uns jetzt auf die Schwächung des Kündigungsrechtes einstellen müssen, ob die Zeitarbeit jetzt als bevorzugtes Modell in Deutschland gesehen wird und auch nicht ob wir die Kopfpauschale bei den Krankenkassen bekommen, aber es wird sich weiterhin nichts daran ändern das nur die Menschen profitieren, die eh schon genügend Geld haben und das die Menschen mit zu wenig Geld drauf zahlen dürfen. Ob es die Sozialdemokraten besser gemacht hätten ist nicht zu beantworten, da auch diese Partei nur noch eine kleine CDU ist.

Das wir nicht bereit sind für einen totalen Wechsel, dass ist schon klar, aber was hindert uns eigentlich daran mal die Grünen zur stärksten Fraktion zu machen, oder die Linken? Vielleicht wäre das die Lösung für das Problem was wir schon seit Jahren haben, nämlich das jeder der in Regierungsverantwortung kommt eh nur das selbe macht.

Eigentlich kann es ab heute nur noch heißen das nach der Wahl auch bekanntlich immer vor der Wahl ist. Man muss jetzt genau hinschauen was die CDU/CSU/FDP-Regierung macht. Und man darf dabei nicht nur auf das negative schauen, sondern auch auf das Positive. Und dann muss es halt heißen das ab Morgen der Wahlkampf für 2013 gestartet werden muss, vielleicht dann sogar mit einer sechsten Partei im Bundestag, wenn die Piraten ihren Weg jetzt weitergehen und nicht auseinander fallen, nur weil sie es dieses Jahr noch nicht geschafft haben.

Also auf auf in eine hoffentlich positive Zukunft für unser Land und für uns, und vielleicht sogar schon in den nächsten 4 Jahren.

Ich war gerade Wählen und im Vergleich zur Europawahl war das heute sogar mit richtig lange anstehen verbunden . Was ich gewählt habe verrate ich euch jetzt noch nicht, aber ich freue mich heute schon auf die ersten Hochrechnungen, auch wenn Schwarz-Gelb wohl nicht mehr zu verhindern ist. Warum bin ich dieser Meinung? Weil ich der Meinung bin das zu wenige Leute zur Wahl gehen werden, viele werden aus Protest wieder nicht Wählen und somit ihre Stimme verschenken. Und das finde ich traurig, weil es eben dann auch meistens diese Menschen sind, die sich über die neue Regierung aufregen. Wenn man dann fragt, was hast du eigentlich gewählt, dann fangen sie an zu stottern und geben nachher zu nicht gewählt zu haben. Und dann, dann kann ich immer nur sagen, selber Schuld, du hättest es verhindern können, du und die vielen Millionen nicht Wähler, die alle ihre Stimme verschenkt haben.

Wer also Schwarz-Gelb vielleicht doch noch verhindern möchte, sollte bis 18 Uhr von seinem Recht Gebrauch machen und Wählen gehen. Aber auch wer Schwarz-Gelb favorisiert sollte wählen gehen (wobei, wenn diese Leute zu Hause bleiben ist es leichter Schwarz-Gelb zu verhindern )

Ich für meinen Teil werde die nächsten vier Jahre meckern dürfen wenn es Schwarz Gelb heute schafft. Sichere auch du dir dieses Recht und geh wählen. Protest ist, kleine Parteien zu wählen, Zustimmung ist, nicht zu wählen

Nachdem ich euch letzte Woche schon ohne Wochenrückblick gelassen habe, mache ich jetzt mal wieder einen Und es gibt auch einiges was ich geschafft habe. Gestern z.B. habe ich nun endlich die 1.000 KM beim Joggen geschafft. Das war jetzt irgendwie noch schön lange hinausgezögert, nachdem ich das eigentlich schon letzte Woche schaffen wollte.

Am Montag habe ich in Mathe einen Test über Vektoren und allem was dazu gehört geschrieben. Diesen habe ich am Mittwoch zurück bekommen und es ist wohl eine zwei geworden. Aber ob er am Ende in die Wertung eingeht entscheide ich noch, wenn auch die letzten beiden geschrieben sind.

In Physik hatte ich ja übrigens auch einen Test geschrieben, dass war aber schon letzte Woche Montag. Diesen habe ich auch am Mittwoch wieder bekommen und der war leider nur eine drei, auch wenn ich noch um einen Punkt mit meinen Physiklehrer handeln konnte. Im Physiktest hatte ich bis auf eine Aufgabe alles richtig, aber genau diese eine Aufgabe hat halt die meisten Punkte gebracht.

Und da aller guten Tests gleich drei sind, habe ich diese Woche Dienstag auch noch einen Test über das Buch “Leben des Galilei” geschrieben. Es war nur ein Inhaltstest und die Auswertung habe ich auch noch nicht bekommen, aber 1 bis 2 Fehler habe ich auch drin. So war z.B. eine Frage, wie lange Galilei nicht geschrieben hat, meine Antwort waren 10 Jahre, die richtige Antwort wäre aber 8 Jahre gewesen. Ich glaube das sollte aber nicht ganz so schlimm sein und wichtig ist ja eigentlich nur, dass ich das Buch auch bis zum Ende gelesen habe.

Englisch hatten wir diese Woche nicht da die Lehrerin gefehlt hat, aber das ist auch kein Problem, da ich heute wieder in die USA Telefonieren werde, ich freue mich schon . Und da habe ich dann auf jeden Fall meine 2 bis 3 Stunden Englisch.

Ansonsten haben wir heute 180 Minuten Klausurvorbereitung in Mathe gemacht, da hier die erste am Montag ansteht. Es ging natürlich rund um die Vektoren und alles was man damit machen kann.

In PW ging es auch weiterhin nur um die Europäische Union und deren Anfänge und so etwas alles, aber da bekommt ihr ja schon in den anderen Blogeinträgen schon genug mit.

Nach dem mit der EGKS die erste supranationale Behörde geschaffen wurde, wurde nun weiter an einen gemeinsamen Europa gearbeitet. Die weiteren Schritte waren nun das Euratom und die EWG. Durch das Euratom soll der Aufbau der Nuklearindustrie in den Mitgliedsstaaten geregelt werden. Ziel war es die Entwicklung für die friedliche Nutzung der Nukleartechniken voranzutreiben.

Durch die EWG sollte ein gemeinsamer Binnenmarkt in der EU geschaffen werden, durch welchen Handelshemmnisse abgeschafft werden sollten (Zolle). Ebenso sollte ein gemeinsamer Außenzoll eingeführt werden.

Am 8.April 1965 tritt dann der Fusionsvertrag in Kraft. Hier werden die Organe der EWG, der EGKS und Euratom zusammengeführt.

Hier ist die neue Aufgabe von Bernd. Ich werde mich da sofort wieder reinstürzen und diesmal hoffentlich eine eigene Lösung finden Tipps von euch allen sind gerne Willkommen, aber keine Lösungen, die dürft ihr dann später mal Posten, kurz bevor ich meine Lösung, oder die von Bernd bekannt gebe.

Hallo Sven,

ich bin soweit, Dir eine neue Aufgabe zu stellen. Sie betrifft die Bewegungslehre.

Ein U-Bahn-Triebzug soll eine Strecke von einer Station zur nächsten fahren. Zu ermitteln ist die Fahrzeit (ohne Stationsaufenthalt) unter unterschiedlichen Bedingungen (verschiedene Fälle siehe unten).

Folgende Daten sind gegeben:

Anzahl der Wagen des Zuges: 8
Wagenleermasse: 19,6 t
Maximale Anzahl der Personen je Wagen: 80
Masse je Person: 80 kg

Maximale Triebkraft des Wagens an den Rädern: 30 kN
Maximale Bremskraft des Wagens an den Rädern: 30 kN
Maximale mechanische Antriebsleistung je Wagen an den Rädern: 250 kW

Fahrwiderstand als Funktion der Geschwindigkeit: Fw = w1 * v² + w2 * v
Widerstandsfaktor w1: 0,004
Widerstandsfaktor w2: 0,1

Folgende Vereinfachung gilt:

Ruckbegrenzung (d. h. das Führen der Trieb- und Bremskraft über Steuer-Rampen) wird nicht berücksichtigt. (Die BVG würde sofort alle U-Bahn-Fahrgäste verlieren)

Darüber hinaus gilt, dass der Triebfahrzeugführer genauso bremst, dass er den Zug am richtigen Platz zum Halten bekommt (in der Praxis müssen die Triebfahrzeugführer etwas eher anfangen zu bremsen, da keiner den richtigen Einsetzpunkt der Bremse auf den Meter genau kennt und einhalten kann sowie äußere Einflüsse wie Gleiten als Unwägbarkeit berücksichtigt werden muss).

Schleudern und Gleiten wird als Störeinfluss ausgeschlossen.

Verschiedene Fälle:

Fall 1: keine Steigung, kein Gefälle, Zug ist leer (keine Fahrgäste)

Fall 2: wie Fall 1, jedoch Zug ist voll besetzt

Fall 3: Zug ist voll besetzt, jedoch muss er gegen 2,5 % Steigung fahren (den gesamten Weg)

Fall 4: Zug ist voll besetzt, jedoch befährt er ein Gefälle mit 2,5 % (den gesamten Weg)

Fall 5: wie Fall 3, jedoch ist die Hälfte der Antriebsanlagen ausgefallen, d. h. es steht nur die halbe Triebkraft sowie die halbe Antriebsleistung zur Verfügung. Die Bremskraft ist hiervon nicht beeinflusst (die pneumatische Bremse übernimmt).

Lösungshinweise:

Es gibt im wesentlichen 3 verschiedene Kräfte, die am Zug wirken:

1. Die Trieb- bzw. Bremskraft an den Rädern. Sie wird von der Antriebsanlage des Zuges erzeugt und mittels der Räder auf die Schienen übertragen. Die Triebkraft (positiv) wirkt in Fahrtrichtung, die Bremskraft (negativ) entgegen der Fahrtrichtung. Die Triebkraft ist im unteren Geschwindigkeitsbereich konstant, im oberen jedoch wird sie durch die verfügbare Leistung begrenzt und ist somit geschwindigkeitsabhängig. Die Bremskraft ist geschwindigkeitsunabhängig, wobei bei Bedarf die pneumatische Bremse hinzugenommen wird.

2. Der Fahrwiderstand wirkt immer entgegen der Fahrtrichtung (negativ) und ist von der Geschwindigkeit abhängig. Er enthält einen linearen Anteil (Reibung) und einen quadratischen Anteil (Luftwiderstand).

3. Die Hangabtriebskraft wirkt immer in Richtung eines Gefälles, d. h. an einer Steigung entgegen der Fahrtrichtung und an einem Gefälle mit der Fahrtrichtung.

Da die Kräfte geschwindigkeitsabhängig sind, hilft nur Integralrechnung, oder, wie ich es gemacht habe, eine Exceltabelle mit fein segmentierter Berechnung. Ich habe die Berechnung mit Excel gemacht und dabei Schritte von 0,1 s gewählt. Das ist übrigens sehr gut geeignet, um die Verwendung von Formeln in Excel zu üben.

Die Höchstgeschwindigkeit darf nicht überschritten werden, ebenso beim Treiben die maximale Antriebsleistung nicht.

Im übrigen: Die angegeben Daten sind nicht aus der Luft gegriffen, sie entsprechen in etwa denen der Kleinprofilzüge der BVG (U1 bis U4).

Viele Grüße Bernd,

und viel Spaß beim Knobeln.

Als Ergänzung hat er noch die Streckenlänge von 820 Metern angegeben.

Folgendes habe ich gerade per Mail bekommen und ich finde es richtig gut, deswegen Poste ich das hier mal (nach Nachfrage ob ich es auch darf )

Zum Abschluss können wir uns den kleinen Hinweis nicht verkneifen, dass die Piratenpartei gute Chancen hat, über 5 Prozent zu erlangen und in den Bundestag einzuziehen. Bei Internet-Umfragen erreichen sie regelmäßig Werte von fast 50% (!), bei regulären Umfragen der Meinungsforschungsinstitute liegen sie zur Zeit zwischen 4 – 6 Prozent.

Aktuelle Newsmeldungen:

• Umfrageergebnisse der Piraten
• Neue Abmahnwelle

Der Beginn der Europäischen Union liegt schon mehrere Jahrzehnte zurück. Damals war sich wohl noch keiner bewusst wohin der Weg führen würde, aber es war der erste Schritt in die europäische Integration

Am 18. April 1951 wurde die EGKS  ( Europäische Gemeinschaft für Kohle und Stahl) gegründet und zwar durch den Abschluss des Montanvertrages in Paris. Die Mitgliedstaaten waren damals die BRD, Frankreich, Belgien, Italien, Luxemburg und die Niederlande. Das Ziel dieses Vertrages war es, einen gemeinsamen europäischen Markt für Kohle und Stahl zu schaffen.

Die Mitglieder dieser Gemeinschaft traten ihre nationalen Hoheitsrechte in diesen Bereichen an eine supranationalen Institution ab. In dieser Institution waren alle Mitglieder vertreten. Sie übernahm nun die Regelung des Kohle und Stahl Marktes innerhalb der Mitgliedsländer.

Die Idee für diese Gemeinschaft wurde schon am 9.Mai 1950 von Robert Schuman, den damaligen Außenminister von Frankreich, eingebracht. Dieser hielt eine Rede wo er den Zusammenschluss des Stahl und Kohlemarktes forderte.

Ziel war, neben den gemeinsamen Markt, das Kriegsproduktions-Potential im Ruhrgebiet unter europäische Aufsicht zu stellen und somit auch die deutsche Frage, welche damit gelöst werden sollte.

Als Vordenker für diesen Plan gilt auch noch Jeam Monnet, ein französischer Unternehmer der auch in der Politik aktiv war und hier den Gedanken aufgebracht hat. Zusammen mit Schuman hat er ihn dann ausgearbeitet und Schuman hat diesen Plan dann verkündet.

Ich gebe es jetzt auf, ich habe in die Lösungen geschaut die mir Bernd schon vor einiger Zeit geschickt hat und muss euch sagen, ich war auf den total falschen Dampfer , aber Übungen sind ja zum lernen da, deswegen habe ich mir auch Zeit dafür gelassen dieses zu Lösen. ( Hier geht es zur Aufgabe )

Hier bekommt ihr jetzt die Lösungen von Bernd, damit auch ihr den Lösungsweg sehen könnt.